RETROKLÁNÍ 2023

Srpen 2023, Modelklub Hať

Zdravím Vás, co zabrousili jste na tento odkaz. Snad se dozvíte i něco nového co se nám událo na letošním setkání.

Mně to přijde už jako přes kopírák. Ale proč měnit něco, co je zajeto, co ty lidi baví a proto se účastní a tráví zde 1 až 3 noci.

Každý samozřejmě dojede dle svých časových možností, ale nejlépe z hlediska letových udělali ti, co dorazili už ve čtvrtek a pak v pátek dopoledne, protože byly velmi povedené větroňářské podmínky.

Čtvrteční luxusní počasí, pohoda a klid

Pak nás v Sobotu zajímalo jak moc nás postihne všemi on-line sledovaná frontální oblačnost. Sledování, do odpoledních hodin kdy deštíček dorazil, bylo ale dozajista vyplněno aerovleky.

"Pan stavitel" No.1 Pepa Brázdil dovezl novinku - SZD-15 Sroka, 6,1m, 20 kg

start s pomocným motorem VM60

"Pan stavitel" No.2 Josef Trnka

Podle přiznání, oprášil po dvou letech a přivezl provětrat

Bowlus BA-100 Baby Albatrosse, 6m 14 kg

Deštíček dorazil, ano deštíček. Dopřál nám si udělat obědovou a hlavně poobědovou pauzu všeobecně známou 20-ti minutovku. Od cca 13-14 hod bylo "nakropíno", neprášilo se pak na ploše a dalo se normálně dýchat. Nad Ostravou jsme sledovali bleskovou "show" a temné mraky. Tak nám to vyšlo.

Od jihozápadu se nám po obědě už vyjasňovalo

Každou noc nás mnohem silnější přeháňka, taková ta správná bouřková, vyhnala od večerního táboráku. Úprk to byl bleskový. První pořádné kapky bez varování byly jako výstřel ze startovní pistole. Pro některé to byl opravdu závod na 100m dle umístění karavanu podél plochy. Zachránit hudební nástroje, případně zavřít otevřené poklopy, dveře a tak.

U večerního ohně zábava otevřená, jak jinak. První večer jsme hudební kytarové duo Vašek&Michal nechali jejich osudu, ať se blejsknou. Druhý večer jsme však byli neodbytné publikum. Chytali se za hlavu kluci, schválně rozlaďovali nástroje aby nemuseli hrát na přání. Nic jim to platné nebylo a tak jsme zpívali od Kabátů přes Michala Davida a došli třeba až na "přátelé zeleného údolí ..." Sranda a zábava dle mého gusta. Snad to bylo takto vnímáno houfně.

Vzpomenu jmenovitě s dovolením ty, co šli náhodou kolem a sami se ptali co mohou pomoci a ruce, nohy přidali k dílu:

Antonín F. a Honza M. - fotili, měřili zapisovali

Jitka T. a Simona S. - porcovali obědové menu

Václav F. a Jirka H. - grilovali pstruhovovou baštu

Thomase F. - ten ty pstruhy zajistil, vykuchal, přivezl

Michala P. a Václava F. - za živou muziku u večerních ohňových sezení

A závěrem konečně trochu k tomu létání. Letos jsme si dovolil trochu poměnit vyhodnocení naměřených centimetrů. Podle vzoru jiných jsem se soustředil ne na nejmenší součet vzdálenosti od středové čáry za 3 kola, ale za nejmenší rozptyl mezi jednotlivými lety.

Středová lajna normálně zůstala, fungovala jako to osové navádění. Tímto systémem dostali do konečného pořadí promluvit právě Ti, kteří přistávají krásně, soustředěně stále do jednoho místa (vzdálenosti od lajny, není to prosím jeden bod, to je jiná soutěž) a není to ani nejblíže a ani nejdále. Prostor pro ty fajnšmekry co měli nulu za lajnu stále zůstal. Letos snad padla nula 1x.

Dopolední startovací lajna

předseda Modelklubu Hať Günter Gajda, byl přemluven a

dotáhl 4m samokřídlo. Nic extra si řeknete, ale:

je to 20 let starý stroj, to jsem třeba já o vlekání ještě nic nevěděl

a jsou tam snad ještě ST-1 serva :-)

RETROMAŠINA

Změna byla na briefingu předložena, skupinou přijata. I kdyby byly připomínky, byly by asi z mé pozice neakceptovány. Chtěl jsem prostě vyzkoušet změnu a možnost to v reálu porovnat. Teď už to vím, že to určitě změna byla a tak máme už druhou funkční variantu vyhodnocení pro sezónu 2024

Jsem si vědom, jak padne slovo "soutěžní" tak se startují dvě skupiny. Jedna skupina znervózní a dělá psí kusy při přistání, tedy nedosahuje svých standardních výkonů. Druhá skupina lítá na 120%-140%, aby ukojila své vnitřní řvoucí dítě toužící po vítěztví. Nehodnotím, jen popisuji jako nezávislý pozorovatel/pořadatel :-)

Obě skupiny se mohou v tom, co v danou chvíli prožívají, zdokonalovat a posouvat. Ta první zocelovat a ta druhá přijmout někdy i porážku. A proto všem na briefingu připomínám, že se létá pro radost a na konci máme pro stupně vítězů jen kus dřeva/plastu jako medaili a kus potištěného papíru ve fólli jako diplom. Nic víc, nic míň.

Výsledková listina RETROKLÁNÍ 2023 Hať u Hlučína, Česká Republika
	Pilot		Klub
1.	Pepa Brázdil	3	LMK Olomouc
2.	Jiří Hetmann	7	LMK Heron Dub nad Moravou
3.	Pavel Elsnic	12	LMK Hranice
4.	Honza Vidlař	14	LMK Štěpánov
5.	Pavel Šíma	19	LMK Brno
6.	Dalibor Vantuch	21	LMK Heron Dub nad Moravou
7.	Pepa Porcal	27	LMK Olomouc
8.	Petr Lužný	29	LMK Olomouc
9.	Herbert Duda	30	LMK Slezané
10.	Martin Trefil	34	LMK Heron Dub nad Moravou
11.	Tomáš Macura	46	LMK Odry
12.	Jiří Hošek	68	LMK Slezané
13.	Jiří Plhal	101	LMK Heron Dub nad Moravou
14.	Pavel Sklenář	121	LMK Heron Dub nad Moravou
15.	Ivo Nezhyba	286	LMK Olomouc
16.	Hynek Moravec	9875	LMK Odry
17.-18.	Thomas Ferchland	10000	Wassekuppe (DE)
17.-18.	Petr Sedláček	10000	LMK Rokytnice nad Rokytnou

 

Stupně vítězů. Tentokráte se na snímku objevila čtveřice.

Ale to jen proto, že vítěz Pepa Brázdil už nebyl a cenu přebírali

kamarádi Pepa a Petr

zleva: 3. Pavel Elsnic, 1. Pepa Brádil, 2. Jiří Hetman

 

Pepova vítězná "dvojkolka"

 

RETROKLÁNÍ 2023 - závěrečné vyhodnocení

 

Více záběrů na odkazech níže. Všem ještě jednou velké díky.

 

Za pořadatele

Erik Herudek

 

 

Google	RETROKLÁNÍ 2023	Thomas Ferchland
	RETROKLÁNÍ 2023	Antonín Fejta
	RETROKLÁNÍ 2023	Aviation CZ
	SZD-15 Sroka Pepa Brázdil	Thomas Ferchland